Фото: ИЗВЕСТИЯ/Эдуард Корниенко
Менять моторное масло следует чаще, особенно если автомобиль используется в поездках на дальние расстояния или долго стоит в дорожных пробках. В идеальных условиях ресурс масла рассчитан от времени работы двигателя — моточасов. Об этом рассказала директор по сервису ГК «Рольф» Юлия Трушкова, передает «Российская газета» 30 октября.
Обычно ресурс двигателя, заложенный производителем, составляет порядка 180 тыс. км. При этом существуют особые приемы, которые могут продлить срок и качество эксплуатации агрегата. К примеру, следует два раза чаще регламента менять воздушный фильтр мотора, поделилась она.
На дизельных моторах и двигателях с непосредственным впрыском при пробеге более 100 тыс. км нужно дополнительно проверять топливную систему. Каждый сезон следует промывать радиаторы охлаждения с их снятием, посоветовала эксперт. Повышенная температура негативно влияет на уплотнители, проводку, моторное масло и другие составляющие двигателя.
«Экономия на расходных материалах или на частоте замены может привести к уменьшению срока службы двигателя и увеличению расходов при незапланированном ремонте авто. Экономия на топливе, на времени прогрева и сервисе (просто замена масла без осмотра) может повлиять на ресурс мотора», — отметила специалист.
Западные автопроизводители заявляют о снижении прибыли
25 октября автоэксперт Алексей Стасюк рассказал, что при самостоятельной замене колес на автомобиле некоторые водители пренебрегают техникой безопасности, экономят на балансировке и совершают другие ошибки, которые могут быть вредны для машины и представлять опасность для других участников движения.
7 октября автоэксперт Игорь Боярский рассказал, что запуск мотора автомобиля и немедленное движение после этого нежелательно по ряду причин. К примеру, в этом случае масло в моторе может еще не успеть равномерно распределиться по всем компонентам, что влияет на быстрый износ деталей.
Источник: iz.ru